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Datenschutz-Albtraum: Ist Ihr Auto ein Überwachungsgerät?

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Datenschutz-Albtraum: Ist Ihr Auto ein Überwachungsgerät?

Bild: Master 1305 / FreepickFinden Sie Sex im Auto reizvoll? Wenn Sie Bedenken hinsichtlich der Privatsphäre haben, sollten Sie davon Abstand nehmen. Mozilla testet die Einhaltung des Datenschutzes bei 25 Automarken für den Einkaufsführer *Data Protection Not Included (*DNI) und enthüllt die Ergebnisse: Modern Automobiles sammelt große Mengen an Daten, von denen einige hochsensibel sind und große Datenschutzbedenken aufwerfen. Die erfassten Daten umfassen Informationen über Ihr Sexualleben, genetische Daten, Angaben zum Fahrziel usw. und können in den meisten Fällen auch an Dritte, einschließlich Regierungen, übertragen oder verkauft werden.

Gastbeitrag: Justin Tiefnig Nach 600 Stunden umfangreicher Recherche,

die sich speziell mit den Datenschutzerklärungen von Automobilherstellern befasste, fanden wir 25 Automarken aus fünf Ländern, darunter BMW, VW, Ford, Audi und Tesla. war Gegenstand der Untersuchung. Sie alle haben den Datenschutztest hinsichtlich des Schutzes der Privatsphäre der Fahrer nicht bestanden. * Laut DNI sammeln Autohersteller mehr Daten, als für den Fahrzeugbetrieb und den Kundendienst erforderlich sind, und können diese Daten in den meisten Fällen weitergeben oder verkaufen, sodass die Fahrer keine Kontrolle über ihre Daten haben. Besonders besorgniserregend ist die Unkenntnis darüber, ob persönliche Daten im Auto verschlüsselt sind.

Riesige Datenmengen, die von Automobilherstellern gesammelt werden

Die Art und Weise, wie Automobilhersteller Daten sammeln und zusammenstellen, ist komplex. Immer mehr Funktionen im Auto werden durch Computersysteme gesteuert. Auch diese sind mit dem Internet verbunden. Die Überwachung im Fahrzeug erfolgt über Sensoren, Radar, Kameras, Telematik und Apps und umfasst die Beobachtung von Interaktionen mit dem Fahrzeug, die Überwachung vernetzter Dienste, die im Fahrzeug genutzt werden, und die Auswertung von Fahrzeug-Apps. Darüber hinaus können Sie auch Daten aus Drittquellen wie Google Maps abrufen. Auf diese Weise können Sie alles aufzeichnen, was wann und wo in Ihrem Auto passiert.

Moderne Autos, unabhängig von ihrer Preisklasse, sammeln und speichern riesige Mengen an Daten über ihre Besitzer, Fahrer, Passagiere und sogar ihre Umgebung, einschließlich Fußgänger. Daher sammeln Automobilhersteller umfangreiche Daten, die für Forschungs- und Marketingzwecke genutzt werden können. Die meisten der getesteten Hersteller gaben an, dass diese Daten an Dritte weitergegeben oder sogar verkauft werden könnten. Darüber hinaus geben einige Hersteller an, dass sie Daten „auf Anfrage“ an Regierungs- oder Strafverfolgungsbehörden weitergeben können.

Neben der riesigen Menge an personenbezogenen Daten, die Hersteller sammeln und speichern, ist in diesem Zusammenhang ein weiterer wichtiger Punkt, dass viele dieser Daten von Dritten, wie Datenbrokern, Dienstleistern, gesammelt werden. Das bedeutet, dass dies der Fall sein könnte geteilt oder an die Regierung oder andere Unternehmen verkauft.Von den getesteten Automarken geben nur zwei – Renault und Dacia – explizit an, dass Autofahrer das Recht haben, ihre persönlichen Daten zu löschen. Beide Marken werden nur in Europa verkauft, wo die strenge Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) gilt.

Auf streng vertrauliche Daten kann nicht verzichtet werden

Es werden verschiedenste Daten erfasst und erhoben, die zum Teil streng vertraulich sind. Einige Hersteller erfassen und speichern sogar sensible genetische Daten über Reiseziele, Aktivitäten im Fahrzeug und die Identität der Passagiere. Aktivitäten im Fahrzeug und sogar die Identität der Insassen erfasst und gespeichert werden.Nissan behauptet beispielsweise, dass es sexuelle Aktivitäten, Gesundheitsdaten, genetische Daten und andere sensible persönliche Informationen für Marketingzwecke sammeln und weitergeben kann . Dies können Sie in der Datenschutzerklärung von Nissan USA nachlesen. Darüber hinaus heißt es in der Datenschutzrichtlinie : „Personenbezogene Daten, die aus gesammelten Informationen abgeleitet werden, werden verwendet, um ein Profil über Verbraucher zu erstellen, das ihre Vorlieben, Eigenschaften, psychologischen Tendenzen, Veranlagungen, Verhaltensweisen, Einstellungen, Intelligenz, Fähigkeiten und Begabungen widerspiegelt.“ Darin heißt es außerdem „Inferenz“ kann zu Marketingzwecken verkauft und weitergegeben werden. Neben Nissan gibt auch der Autohersteller Kia Motors in seiner US-Datenschutzrichtlinie an, dass er Informationen über das Sexualleben der Menschen in seinen Autos sammelt.

Einige Automobilhersteller sammeln auch genetische Informationen. Autohersteller wie Cadillac, GMC, Buick und Chevrolet geben dies in ihren Datenschutzerklärungen für Kalifornien deutlich an.

22 der geprüften Automarken gaben in ihren Datenschutzerklärungen an, dass sie die gesammelten Daten nutzen, um beispielsweise Rückschlüsse auf die Intelligenz, Fähigkeiten und Interessen ihrer Fahrer zu ziehen. Mit anderen Worten: Aus den gesammelten Daten werden Schlussfolgerungen gezogen. Neun dieser Unternehmen geben an, diese Daten dann an Dritte verkaufen zu können.

Dein Auto beobachtet dich …

Angesichts dieser alarmierenden Ergebnisse wird eines klar: Moderne Autos sind viel mehr als nur vierrädrige Fortbewegungsmittel; sie sind potenzielle Überwachungsgeräte, die nahezu jeden Aspekt unseres Lebens aufzeichnen und speichern können. Das wird es. Von unseren persönlichen Aktivitäten bis hin zu genetischen Daten scheint nichts vor dieser Datenerfassung sicher zu sein. Die Tatsache, dass die meisten Automobilhersteller die von ihnen gesammelten Informationen an Dritte, einschließlich Regierungen, weitergeben oder verkaufen können, ist mehr als besorgniserregend. Unsere Daten könnten in die falschen Hände geraten und für Zwecke verwendet werden, die außerhalb unserer Vorstellungskraft liegen. Angesichts dieser neuen Entdeckung muss dringend die Frage gestellt werden, wie wir unsere Privatsphäre schützen können.

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