Home »  Footers » Das „Wasserstofffieber“ Nimmt Fahrt Auf. Ein Energie-Allheilmittel Und Seine Vorkommen Wurden Entdeckt

Share This Post

Aktuelle News

Das „Wasserstofffieber“ Nimmt Fahrt Auf. Ein Energie-Allheilmittel Und Seine Vorkommen Wurden Entdeckt

Das „Wasserstofffieber“ Nimmt Fahrt Auf. Ein Energie-Allheilmittel Und Seine Vorkommen Wurden Entdeckt
Spread the love
Das „Wasserstofffieber“ nimmt Fahrt auf.  Ein Energie-Allheilmittel und seine Vorkommen wurden entdeckt 1

Der globale Wettlauf um sauberen Wasserstoff nimmt Fahrt auf. Es besteht die Meinung, dass die 20er Jahre die Menschheit an eine neue Grenze der Energiewende bringen könnten. Bis Anfang 2023 hatten mehr als 30 Länder nationale Wasserstoffstrategien entwickelt oder mit der Vorbereitung begonnen.

Sauberer Wasserstoff kann die übliche Geopolitik der Energie grundlegend verändern.
Und in gewissem Sinne wird die Hegemonie in die Hände des Staates „übergehen“, der Eigentümer großer Mengen der „heiligen Quelle“ reiner Wasserstoffvorkommen werden wird.

Die Rivalität nimmt an Dynamik zu, insbesondere in der Hoffnung, von russischem Gas und Öl unabhängig zu werden.

Ist Wasserstoff die Lösung aller Probleme?
Ist Wasserstoff die Lösung aller Probleme?

Und jetzt erheben die Franzosen bereits ernsthaft Anspruch auf die Rolle des neuen Hegemons.

Welche Kraft hat die „heilige Quelle“?

Wasserstoff ist das kleinste Molekül auf dem Planeten Erde, vielleicht auch im Universum. Wenn Ihnen das Periodensystem in den Sinn kommt, dann ist dies das allererste Element darin.

Und wie sich herausstellt, hat Wasserstoff ein enormes Potenzial als sauberer Kraftstoff für die globale Energiewende. Dieses Gas kann in Motoren verbrannt und in Brennstoffzellen von Automobilen verwendet werden. Es kann auch zur Strom- und Wärmeerzeugung genutzt werden.

Wasserstoffspeichertank
Wasserstoffspeichertank.

Wasserstoff wird bereits als Rohstoff für die Industrie und als Bestandteil anderer chemischer Produkte verwendet: Ammoniak ist einer der wichtigsten Bestandteile von Düngemitteln und Methanol, das bei der Herstellung von Kunststoffen verwendet wird.

Wasserstoff und seine Derivate können unbegrenzt in Tanks und Salzkavernen gespeichert werden und könnten daher zu einer der wichtigsten Lösungen für das Problem der langfristigen Energiespeicherung werden.

Es hat das Potenzial, fossile Brennstoffe ohne CO2-Emissionen zu ersetzen. Hier kann man es getrost mit Strom gleichsetzen, da es sich bei beiden um klimaneutrale Energieträger handelt.

Die Umweltfreundlichkeit und Effizienz von Wasserstoff als Energiequelle sind um ein Vielfaches höher als bei alternativen, da bei der Verarbeitung unschädliches Wasser freigesetzt wird.

Warum wird Wasserstoff dann immer noch nicht in vollem Umfang genutzt?

Der „Trick“ der Energiequelle Wasserstoff besteht darin, dass sie in der Tiefe ständig neu gebildet wird und daher grundsätzlich unerschöpflich ist.

Doug Weeks, Direktor des Büros des US-Energieministeriums, versichert:

„Es könnte auf der Welt „astronomische“ Reserven an geologischem Wasserstoff geben, wenn man bedenkt, wie häufig die für seine Bildung erforderlichen Bedingungen sind – eisenreiche Reservoirs in der Nähe tektonischer Verwerfungen, die über den ganzen Planeten verstreut sind.“

Laut Energieexperten können 150 Billionen Tonnen zurückgewonnen werden, während die gesamten USA eine Milliarde Tonnen pro Jahr benötigen würden.

Ja, strecke einfach die Hand aus und nimm, was unter deinen Füßen ist!

Dies geschieht jedoch nur in Worten, da bei spekulativen Projekten alles in Ordnung und ordentlich ist.

Manchmal erfordert die Synthese von Wasserstoff so viele traditionelle Energiequellen, dass die Emission von Kohlendioxid in die Atmosphäre die Menge des nützlichen Produkts übersteigt.

Perspektiven für die Herstellung von Wasserstoff aus erneuerbaren Energiequellen („grüner“ Wasserstoff).  Quelle: Internationale Energieagentur
Perspektiven für die Herstellung von Wasserstoff aus erneuerbaren Energiequellen („grüner“ Wasserstoff). Quelle: Internationale Energieagentur.

Tatsächlich sind die Herkunft des Gases und die Art seiner Verarbeitung entscheidend. Machen wir noch einen kleinen Exkurs und wir gehen der Sache auf den Grund.

Bunter Reichtum

Es stellte sich heraus, dass dem Element der Einfachheit halber je nach Sorte unterschiedliche Farben „gegeben“ wurden:

„Grauer“ Wasserstoff (auch bekannt als „schwarz“ oder „braun“)

Es gilt als das „schmutzigste“ Öl, da es durch Erhitzen aus Öl und Kohle gewonnen wird. Gleichzeitig werden Nebenprodukte in die Atmosphäre freigesetzt: Kohlendioxid, Methan, Ethylen.

Sie verstehen, was das im Kontext der Ziele des Pariser Klimaabkommens bedeutet. Nun ja, die Umgebung kommt natürlich voll auf ihre Kosten.

„Blauer“ Wasserstoff

Harmloser, aber um es zu bekommen, muss man viel Energie aufwenden. Und es entstehen weniger schädliche Emissionen, sofern der Abfall vergraben oder weiterverarbeitet wird.

„Grüner“ Wasserstoff

Anerkannt als das umweltfreundlichste. Die Elektrolyse, bei der dieser Wasserstoffbrennstoff hergestellt wird, belastet die Umwelt nicht. Grundlage ist eine kohlenstofffreie Produktion aus erneuerbaren Quellen: Sonne und Wind.

Und hier ist schließlich der Grund, weshalb dieses „Wasserstofffieber“ auf der ganzen Welt ausgelöst wurde.

„Weißer“ Wasserstoff

Dabei handelt es sich um ein „Nugget“, ein geologisches Fossil. Es muss nicht produziert werden, da es spontan im Inneren des Planeten entsteht.

Es versteht sich, dass der Gewinner ist, der als Erster die industrielle Produktion von geologischem Wasserstoff aufbaut.

Und dann verkündete Frankreich ganz in Weiß, dass eine Lagerstätte mit erstaunlichen Mengen an „weißem“ Wasserstoff entdeckt worden sei.

Die Franzosen sind den anderen voraus

Am 6. November 2023 veröffentlichten die Franzosen eine sensationelle Nachricht:
Jacques Pironon und Philippe De Donato entdeckten in den bergigen Tiefen des Lothringer Beckens endlose Reserven an weißem Wasserstoff. Die Forschung umfasste eine spezielle Sonde, die in der Lage war, Gas in großen Tiefen „aufzuschnüffeln“.

Wasserstoff befindet sich normalerweise in der Nähe der Oberfläche von Bohrlöchern. Und selbst in einer Tiefe von 650 Fuß war die Gaskonzentration gering. Als die Forscher tiefer gruben, schnappten sie nach Luft – der Gasgehalt stieg deutlich an.

Natürlich geht nicht alles so schnell und einfach – noch wird niemand den Franzosen eine Medaille verleihen. Aber sie wollen unbedingt gewinnen. Kürzlich tauchten Informationen über die Absicht auf, eine 2 Meilen tiefe Bohrung zu bohren, um das Volumen der Reserven genauer zu untersuchen.

Die französische Regierung ist bereits in Vorfreude – vielleicht steht das Problem der Energiekrise des Landes kurz vor der Lösung. Allerdings stehen Wissenschaftler erst am Anfang ihrer Reise.

Die Lagerstätte einer Energiequelle ist noch nicht die Energie selbst. Auf ein Wunder sollte man auf keinen Fall in den nächsten 10 Jahren hoffen.

Das Nachfüllen von neuem Kraftstoff ist eine inspirierende Aussicht
Das Nachfüllen von neuem Kraftstoff ist eine inspirierende Aussicht.

Jeder sucht danach

Die Entdeckung eines fortschreitenden Vorkommens einer begehrten Energiequelle kann zur Aufgabe Ihres Lebens werden.

Mittlerweile haben sich unzählige Startups gebildet, die sich auf die Suche nach „weißem“ Wasserstoff begeben. Und die Situation erinnert stark an den „Goldrausch“ Mitte des 19. Jahrhunderts.

Der vernünftige Teil der Wissenschaftler neigt jedoch dazu zu glauben, dass 200 Jahre keine lange Zeit für solche Suchen sind. Es gibt auch diejenigen, die optimistischere Zahlen nennen – in ein paar Jahrzehnten wird die ganze Welt „anfangen“, Wasserstoff zu nutzen.

Die Regierungen der betroffenen Länder versuchen, die Suche auf eine geordnete wirtschaftliche Grundlage zu stellen. Coloma in Denver beispielsweise zog Investitionen in Höhe von 91 Millionen US-Dollar an, um nach „weißem“ Wasserstoff zu suchen.

Aber es ist explosiv

Einerseits ist Wasserstoff leicht entzündlich. Andererseits kommt es aufgrund der Flüchtigkeit des Gases innerhalb weniger Minuten zur Selbstverlöschung, während ein Benzinauto im Falle einer Zündung vollständig ausbrennt.

Es gibt bereits Präzedenzfälle für den Einsatz von Wasserstofffahrzeugen und angeblich gibt es nur Vorteile.

Keine schädlichen Emissionen. Keine kostspielige Batterieentsorgung und stundenlanges elektrisches Aufladen. Doch noch immer herrschen Zweifel.

Haben Sie schon von starren Luftschiffen gehört?

Dies waren die beliebten Wasserstoff-„Flugschiffe“, aber ein solcher Zeppelin machte ihrem Einsatz ein Ende.

1937 ging das große Passagierluftschiff Hindenburg bei der Landung in den Vereinigten Staaten in Flammen auf. Dann wurden 35 Menschen lebendig verbrannt.

Der Rumpf der Hindenburg war mit explosivem Wasserstoff gefüllt / Gus Pasquarella / US NAVY
Der Rumpf der Hindenburg war mit explosivem Wasserstoff gefüllt / Gus Pasquarella / US NAVY.

Die Ursache der Katastrophe wurde nie geklärt, Fakt ist jedoch, dass mit Luftsauerstoff vermischter Wasserstoff äußerst gefährlich ist.

Es stellt sich heraus, dass es den Erfindern egal ist, was sie tun, solange es keinen Schaden anrichtet. Alles außer Gefahr konnte akzeptiert werden.

Share This Post

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Zur Werkzeugleiste springen